spoločnosť Ja prepravcov neľutujem
| Ja prepravcov neľutujem |
 |
 |
| Napísal Kornel |
| Utorok, 12 Január 2010 16:30 |
|
Ja viem, benzín sa nás všetkých dotýka. Ja viem cesty sú aj bez kamionistov poriadne prepchaté. Ja viem Fico ustúpil, ja viem Fico neustúpil. Slovensko má zábavu na celé týždne. Je to však pre nás naozaj také dôležité? Naozaj sa tým či vyhrajú alebo prehrajú kamionisti vyrieši svetoborný problém Slovenska? To, že pri tendri na mýto, išlo najmenej o klientelizmus ak nie všadeprítomnú korupciu je takmer isté, tak to už na Slovensku chodí. To, že za Fica sa kradne oveľa drzejšie a neomalenejšie ako za tých predchádzajúcich ako mi to potvrdzujú kamaráti čo sa v tých kruhoch pohybujú, je asi tiež jasné. Aj keď na ich obranu treba povedať, že im zase až tak veľa nezostalo, v podstate už len štátne zákazky – ako je myto. Viem si tiež predstaviť, že sú vodiči nahnevaný keď musia používať skriňu zakúpenú za 5 korún, pardon 5 euro niekde v Číne a ešte sa im každú chvíľu pokazí. Pravdou však tiež je, že mýto platiť treba lebo zo Slovensko sa stáva čoraz viac tranzitnou krajinou a pravdou tiež je, že vodiči všelijakých tirákov a nákladiakov sú poväčšine bandou arogantných tupákov, ktorí nás dennodenne ohrozujú na cestách. A je jedno či zahraniční alebo naši. Stalo sa mi nespočetne krát, že mi nedali prednosť, vbehli do cesty, nezastali, vytláčali z cesty, porušovali predpisy každého druhu, rútili sa stovkou po dedine, predbiehali na nemožných miestach a tak podobne. Miesto aby boli ohľaduplnejší, lebo aj pri malej zrážke zdemolujú hocaké auto, naplno svoju silu zneužívajú a ešte sa aj rehocú a keď im zatrúbite ukazujú vám zdvihnutý prostredník. A to už nehovorím o neprikrytých nákladoch a podobných extrémne nebezpečných veciach. Rodina nerodina, vodičovi z povolania by mali brať za každý vážnejší priestupok vodičák a prípadne by sa aj mali stíhať za ohrozovanie. Každý máme svoje povolanie a máme ho robiť slušne a s úctou. Keby sme nechali napr. lekárov predpisovať zlé lieky, tiež by sme ich za to postihovali. |
Komentáre
.. ze niekto nejde tyzden do prace? .. ty si asi kazdy vykend doma, a aj vianoce si cele presedel doma ked takto pises .. vacsina vodicov kamionov pracuje u cez volno a vykendy (pokial to je mozne) a to ze si dovolia poslat jeden kamion na blokadu (ktory moze byt rezervny alebo tecnicky neschopny na tranzit do EU) to nieje nic neobvykle .. vydiet ze nevidis do systemu tychto firiem ..
a uz ani nehovorim podmienky za akych vodici kamionov jazdia u nas na slovenskych cestach ..
Priklad: ked ostane kamion skrizeny v zime na nejakom este neuzavretom horskom prechode .. myslite ze nahodou? mozno nejaky novacik .. ale vacsina nie .. taky kamion ked zapadne v kopci tak tazko sa mu rozbehnut na nekvalitnej ceste (ktoru mimochodom by mali cestari za tie nekrestanske peniaze ktore sa platia udrziavat alebo uzavriet) no ked ked uz zapadne tak to stoci do kriza!! preco? pretoze keby ostal na boku tak mu nik nepomoze! .. cestna udrzba a pluh by okolo neho presla bez povsimnutia .. este by ho zahrnula snehom a ostal by tam vysiet tyzden!! tak to chodi v nasom kocurkove a celej vychodnej europe (na francuzskej dialnici napadne 1cm snehu a ked to nestihaju solit tak ju uzatvaraju .. az sa tomu kolkokrat smejem) .. jednoducho u nas nefunguje nic .. a za to nic u nas vyberaju nekrestanske peniaze!! ale toto nieje problem myta (ktoremu sa nebranim za urcitych podmienok) ale skor problem nasej krajiny a korupcie v nej .. tu je kazdy zvyknuty len kradnut a vyberat maxi poplatky za mini sluzby ..
Týmto ide iba o svoj prospech.